車燈的性能在惡劣的天氣條件下是車輛安全行駛的關(guān)鍵因素之一，而車燈雨天起霧是常見(jiàn)現(xiàn)象之一，一般汽車廠商會(huì)使用車燈雨天霧氣模擬箱來(lái)做試驗(yàn)，下面我們看看具體試驗(yàn)方法。

車燈雨天霧氣模擬箱來(lái)的試驗(yàn)方法：

試驗(yàn)設(shè)備：車燈雨天霧氣模擬箱

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：上汽通用標(biāo)準(zhǔn)-GMW14906

預(yù)處理：在所有燈泡和燈泡裝拆罩蓋從燈具上拆下的情況下，在 80±2℃ 的溫度環(huán)境和＜10%的相對(duì)濕度中對(duì)試驗(yàn)燈具進(jìn)行至少 24 小時(shí)預(yù)準(zhǔn)備處理。

前照燈測(cè)試：

將環(huán)境溫度以＞2℃/min的速度升高到80±2℃和10±5% R.H.，直至環(huán)境溫度達(dá)到80℃時(shí)為止。同時(shí)，使用機(jī)械操控啟動(dòng)燈具的近光功能，并對(duì)燈具透鏡進(jìn)行連續(xù)噴水，均勻噴灑到透鏡表面上。

后部燈具測(cè)試：

將環(huán)境溫度以＞2℃/min的速度升高到50±2℃和10±5% R.H.，直至環(huán)境溫度達(dá)到50℃時(shí)為止。啟動(dòng)每輛汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)最大功率的燈具功能，經(jīng)批準(zhǔn)后使用50±2%的現(xiàn)時(shí)電流促動(dòng)轉(zhuǎn)向信號(hào)（如果是燈具總成的一部分），使其閃爍90次/分鐘。開(kāi)始對(duì)燈具透鏡連續(xù)噴水，確保均勻噴灑到透鏡表面上。

在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，持續(xù)監(jiān)控?zé)艟叩淖兓貏e關(guān)注是否出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象。記錄從噴水開(kāi)始形成冷凝的持續(xù)時(shí)間，并記錄燈具前后側(cè)上的環(huán)境條件變化情況。在試驗(yàn)結(jié)束后，關(guān)閉噴水和燈具功能。使用不可擦除的標(biāo)記筆標(biāo)注在穩(wěn)定或燈具內(nèi)部表面上出現(xiàn)的可見(jiàn)冷凝區(qū)域，并拍照記錄。