溫度過高會大大降低車載顯示屏的可靠性，縮短它的使用壽命，所以車載顯示屏溫度的合理控制就顯得尤為重要，已成為提高顯示屏可靠性的基本要求。車載顯示屏受到太陽輻射的熱效應，溫升進一步增大，屏體的元器件、零部件和結構件可能達到很高的溫度，給顯示屏的長期穩定工作帶來挑戰。

因此，溫度也一直是影響LED顯示屏可靠性的主要因素。因此，車載顯示屏的高溫老化試驗顯得非常重要。

高溫對車載顯示屏的影響：

車載顯示屏模組上元器件數量很多，尤其是LED和驅動芯片，自身發熱量大，可靠性最易受溫度影響。LED的壽命表現為LED光衰到一定程度的時間和LED失效時間，溫度升高會加速LED光衰，且LED芯片的最大結溫一般比其他半導體器件偏低，所以溫度可以說是LED的致命因素。

根據元器件壽命的“十度法則”，溫度每升高10℃，驅動芯片壽命會降低一半，超過最大結溫驅動芯片將會失效。驅動芯片一般是多路輸出，每顆芯片的失效會導致十幾顆LED同時不亮，大大增加顯示屏故障率。

車載顯示屏高溫試驗設備：

環儀儀器 車載顯示屏高溫老化房

提高車載顯示屏耐高溫的方法：

（1）降低功耗。

顯示模組和開關電源是車載顯示屏最主要的熱源，而模組的熱主要源自LED和驅動芯片。根據電光轉換效率測試得到，大約10%~30%的電轉換成光，絕大部分都轉化成了熱。開關電源存在一定的效率，交流轉直流時必然有一部分要轉換成熱。所以，選用高效的LED和開關電源，降低顯示屏功耗，減少LED、驅動芯片和電源的發熱量，從源頭上控制LED顯示屏的溫升。

（2)熱設計。

對車載顯示屏而言，熱設計需滿足兩大要求：不僅需要控制溫升，使箱體在標稱的最高環境溫度下各處溫度能低于允許值；還需要控制溫度的均勻性，防止顯示面不同區域LED的溫差過大而影響顯示。這是LED顯示屏的熱設計與其他電子設備的不同之處。

如有車載顯示屏高溫試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。