所有產(chǎn)品測試之前，都必須對產(chǎn)品進行預(yù)處理。在對汽車voc環(huán)境測試艙的樣品做測試之前同樣也需要，下面帶大家來認識一下汽車整車VOC環(huán)境測試艙測試前樣品預(yù)處理方法是怎么做的。
測試艙測試前樣品預(yù)處理方法：
1. 在樣品脫附前，將采樣管安裝在熱脫附裝置上，氣流方向與采樣時方向相反。對樣品氣路的所有部分進行嚴格檢漏。如果樣品氣路有任何泄漏，應(yīng)停止采樣管的脫附。
2. 檢漏通過后，用載氣在室溫下吹掃采樣管、樣品氣路和冷阱。
3. 在樣品脫附時，加熱使揮發(fā)性有機組份從吸附劑上脫附，由載氣帶入冷阱，進行預(yù)濃縮；然后二次熱脫附，經(jīng)傳輸線進入氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀。傳輸線溫度接近脫附溫度，防止待測組份凝結(jié)。
脫附溫度 | 250℃ ~ 325℃ |
脫附時間 | 5min~ 15min |
脫附氣流量 | 30 ml/min ~ 50 ml/min |
冷阱溫度 | 20℃ ~-180℃ |
冷阱加熱溫度 | 250℃ ~ 350℃ |
載氣 | 高純氦氣 |
分流比設(shè)定 | 依據(jù)樣品實際濃度確定采樣管和冷阱之間以及冷阱和分析柱之間的分流比 |
擴展閱讀：
各國整車VOC測試標(biāo)準(zhǔn)比較 ：
參考標(biāo)準(zhǔn)：德國 -V.W.3938
測試環(huán)境條件：23℃ 50%RH
操作條件：將整車靜止、密閉地放置在恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)測試環(huán)境中;使用紅外燈同時照射車內(nèi)不同部位使其表面溫度達到65℃，封閉一定時間后采集車內(nèi)空氣樣品。
參考標(biāo)準(zhǔn)： 日本 -JAMA
測試環(huán)境條件：23℃、50%RH
操作條件： 將整車靜止、密閉地放置在恒溫恒濕（標(biāo)準(zhǔn)測試環(huán)境中，打開車門窗進行30min的換氣實施預(yù)處理；之后關(guān)閉車門窗，使用射燈加熱密閉的車輛，將室內(nèi)溫度調(diào)整到40℃，在該狀態(tài)下保持4.5h后使用DNPH采 樣管采集車內(nèi)空氣30min后測定甲醛；
采樣結(jié)束后啟動汽車發(fā)動機，使其空調(diào)正常工作，在該狀態(tài)下采集車內(nèi)空氣15min后測定VOC。
參考標(biāo)準(zhǔn)：中國-GB/T27630 HJ/T400
測試環(huán)境條件：25℃±1.0℃，50%RH±10%，氣流速度<0.03m/s
操作條件：將整車靜止、密閉地放置在恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)測試環(huán)境中（檢測 艙），完全打開車門窗至少6小時，換氣實施預(yù)處理；之后保持車輛封閉狀態(tài)16hrs后，采集VOC和醛酮。同時對采樣環(huán)境艙 內(nèi)空氣進行采樣。
